Ja, da er bloggen oppe og går for de som skulle ønske å følge med på hvordan vi klarer oss oppover Norges langstrakte natur. Det vi først og fremst er ute etter på en sådan tur, er natur og naturopplevelser man vanskelig kan skaffe seg på noen annen måte enn ved å sykle Norge på langs. Dernest kommer den fysiske og psykiske utfordringen, som vi regner med kommer til å bli formidabel. Håpet er å stå på Nordkapp og kjenne en enorm tilfredsstillelse ved å ha gjennomført turen, etter ukesvis med flotte sykkel,- og naturopplevelser. Noe drittvær har vi også tatt høyde for at det blir, vi er optimistiske, ikke naive.
Til de som ser at vi begynner i sør og ender opp i nord og synes at vi tar en tilsynelatende utradisjonell rute har vi lyst å til si to ting;
1. Vitsen om at vi blir syklende i oppoverbakke hele turen, den har vi hørt før. Tro oss!
2. Vi valgte denne ruten fordi vi slipper å holde kartet opp ned hele turen, om dere tar den.
I tillegg ses det frem til å slappe av i 3 dager på Hurtigruta på vei hjem til fagre Kristiansund.
Vi er altså Magnus, Rune og Iain. Magnus og Rune tar sikte på hele turen, mens Iain skal slå seg sammen med feltet fra Oppdal og nordover. Turen var opprinnelig Iains ide som ville ha en skikkelig opplevelse i Norge, ettersom han er britisk og mest sannsynlig vil flytte fra Norge etterhvert. Forlater man Norge med en slik tur i sekken har man ett minne for livet.
Opprinnelig ville også Ivar og Kjetil være med, men de falt desverre fra på grunn av operasjoner og offshoreturer.
Status per 2 juni er følgende;
Magnus har kjøpt seg ny sykkel for anledningen, denne har allerede blitt satt ut av drift. Av annet utstyr mangler nesten alt. Klær er bestilt og hadde han vært religiøs skulle han bedd en stille bønn om at de kommer frem i tide. Treningsmessig går det sakte men sikkert fremover. Sykling har blitt erstattet med jogging og fjellturer. Disse gjennomføres nå uten særlige smerter fra ankelen som røyk EN dag etter beslutningen om at turen skulle gjennomføres. Farer som bursdagsfeiring i Nederland og Tahitifestivalen ønskes velkomne med en snikende mistanke om at formen ikke blir noe særlig bedre de siste ukene før vi tar pedalene fatt.
Rune har også kjøpt seg ny sykkel. Minimalt med klær og annet utstyr er kjøpt inn ettersom kiteutstyr har blitt prioritert. Startet opptreningen med å løfte seg stor og sterk. Etterhvert har det blitt mere og mere sykling for å komme i sykkelmodus. En noe impulsiv og utålmodig sjel ser frem til uker med telt, Real turmat og sporadiske dusjer og netter i behagelige senger.
Iain jobber for tiden i Nederland. Her finner han at opptreningsmulighetene for en tur over norske fjell og daler ikke står i stil med Nederlandsk topografi. Heldigvis for ham er Iain en liten veltrent energiklump, som heller bør tenke på å trene seg ned til andres nivå. Også her antas det at minimalt med utstyr til turen er innkjøpt.
Etterhvert vil etappeoversikt legges ut. Noe som sikkert er interessant, hvis denne bloggen i det hele tatt får noen visninger.
Startdato er forøvrig 3. juli fra Lindesnes. Vi lander i Kristiansand på formiddagen en gang og baserer oss på buss derfra ned til Lindesnes fyr.
Varighet på turen ønskes ned til ett nivå hvor det ikke påvirker våre respektive arbeidsgivere.
Abonner på:
Legg inn kommentarer (Atom)
Lykke til
SvarSlettHvordan får dere nedtelling på siden deres ?
SvarSlettFra Nordkapp platået sykler følger vi E69 ned til Leaibevuotna. Derifra følger vi stort sett E6 ned til Olderdalen via Alta og Storslett. Fra Olderdalen tar vi en ferje over til Lyngen. Fra Lyngen følger vi rv 868 ned til Storfjord, der vi møter på E6 igjen. Nå er vi utenfor Tromsø. Sykler nedover E6 til Setermoen og videre til Narvik, følger den til Balangen. Fra Balangen sykler vi nedover mot Fauske der vi følger E6. På denne turen tar vi en ferje som binder E6 sammen. Den eneste ferja i hele Norge på E6. Dermed blir den en fjelletappe over Saltfjellet og ned til Mo i RanGrong, a Fra Mo i Rana sykler vi via Korgen, Mosjøen, Trofors, Namskogan, Namsen og tar av på rv 763 ned til Snåsa. Dermed følger vi rv 763 ned til Steinkjer, og tar videre rv 759 og 757 ned til Verdal. Fra Verdal tar vi turen til Stjørdal og videre til Trondheim på gamle E6, ellers sideveier. Dette er for å unngå mye trafikk. Trondheim videre ned til støren på sidevei fra E6 eller på E6. Videre til Berkåk via Soknedal, og videre til Oppdal. Deretter videre til Otta. Så ned til Sjoa. Fra sjoa følger vi rv 257 opp til rv 51 ved Randsverk. Fra Randsverk følger vi rv 51 til Nord-Aurdal. Derifra sykler vi på E16 ned til Vikersund, og tar av ved rv 35 til Øvre Eiker via Vikersund. Følger rv 286 til Kongsberg og deretter videre med E134 til Notodden, og deretter følger vi rv 360 ned til Gvarv og rv 36 til Bø i Telemark.
SvarSlettDer tar vi en velfortjent badetur !!
Videre følger vi rv 36 gorbi Seljord og videre på E134 et stykke før vi tar av ned mot Kvitseid på rv 41. Følger rv 41 nedover mot Åmli. Ved Eppeland tar følger vi rv 413 og videre rv 42 til Evje. Følger rv 42 videre gjennom Evje og følger den vestover til avkjørselen til rv 460. Rv 460 følger vi helt ned til Lindesnes fyr. På denne veien sykler vi gjennom steder som Audnedal, Hægbostad og Vigeland. Forhåpentligvis blir denne en uforglemmelig tur.
Håper alle kommer på veiene og følger med oss. Vi er sånn ca i Trondheim 15 juli eller 16 juli. Og antas å komme ned til Lindesnes mellom 24 og 25 juli. Vell møtt folkens!! Håper på stort fremmøte.
nordkapp-lindesnes-juli2009.blogspot.com
Lykke til
SvarSlett